南宁市开拆,什么意思,进入南宁的境外包裹安全吗

广西为什么把南宁定为什么首府？桂林、柳州他不香吗？

国家把南宁定为广西首府，是为壮族自治选择最合适的领路人，是远见之举。南宁位于广西的中南部，壮族是我国五十六个民族中最大的民族。广西又是以壮族为主，壮族自治首府考虑在南宁就是以壮族为核心。南宁武鸣是壮族的起源地，周边上林、马山、横县、宾阳、天等、到大化、田东、田阳、百色、晴西、田林等等是壮族最集中的地区。

南宁、桂林、柳州唯一达到条件的只有南宁。桂林地区以汉族为主，柳州即为广西的工业城市。所以桂林、柳州"香"不起，是由地理位置决定的。南宁经过几十年的运作，在强首府的策略下，乘借北部湾大开发之机，高速发展。一个崭新的南宁，呈现在壮乡眼前。广西要发展，核心在南宁。强首府就是为了振兴广西。把柳铁迁到南宁，高铁的高速发展有目共睹。

南宁工业在广西是最不发达的，为什么把南宁设为广西首府？

提问者还在以为柳州市是广西最大工业城，谬矣！据广西统计年鉴，2016年工业利润:1南宁225.34亿，2梧州216.62亿，3北海204.43亿，4桂林169.60亿，5柳州134.54亿。2016年柳州工业产值4705亿，仅占广西2.45万亿的19.2%，却到处忽悠为占广西4分之1。现在占广西4分之1的，唯有一个: 南宁每年产出的财税贡献。

如2017年，南宁产出财税收入687.98亿，对广西财税贡献高达全广西的4分之1，比桂林柳州2市的总和还高。南宁不仅是广西工业利税、利润，工业效益最好的城市，也是广西最大工业城。下表是2017年各市第二产业增加值(即第二产业GDP)，南宁明显高于柳州。南宁是广西版图成形后(唐朝岭南西道)的第一个省府，比桂林还早几百年，更不用说风水、底蕴劣贱到5千年中国史上从不能做1秒省会的柳州了。

广西史上一直是边境省份，当统治者积极防御进取，或广西是相对独立的实体时，则南进定省南宁，如大唐、民国。当统治者贪生怕死、消极防御时，则北逃龟缩桂林，如鼠宋、明清。而风水底蕴劣贱的柳州，过去、现在、将来、永远都不会有1秒是省府。具体见《中国历史地理论从》之《论南宁在广西首府地位确立的因素》。南宁依靠自力更生招商引资，或自办出来的大量默默无闻的民企工业，超过了计划经济思维严重、只会等靠要、吸掳搬省属国企的柳州，是必然的。

南宁办出皇氏集团、八菱科技、博世科等广西最多的上市民企，柳州上市民企为0，它只会等靠要、吸掳搬省属国企。南南铝、圣保堂、真龙是国家驰名商标，其中真龙还无偿搬给毒瘤反骨狗使用。柳州基本没有自己的品牌，柳钢、柳工、五菱等，没有一分一毫资产、股份是瘤州的，全是吸掳所得的广西省属国企、广西全民血汗。2016中国富豪榜，广西上榜13人，其中南宁5人广西最多，柳州为0，因为上榜富豪都是民营企业家，依靠吸血省属国企的柳州当然没有。

撤除不属于柳州的省属国企，让柳州和其他市自由公平竞争，解放前的数据已表明，它的先天本形就是: 远逊于梧、南、桂、玉、百！可以说，柳州怎么搬都搬不富，1953搬1951年在南宁成立的铁路局，1985年搬南宁的工学院(改名科技大学)、90年代搬河池华锡集团30多家公司、来宾师范、南宁真龙烟品牌。五千年中国史上，上天和国家从不让柳州做1秒省府，当然是有原因的。

五菱总部卖上海，柳特总部卖吉林，凤糖总部卖深圳，立宇总部卖宁波，柳汽总部卖湖北，花红总部卖上海！柳州吸尽广西工业血，造成其余13市工业短腿，最终败光卖尽并不属于瘤的自治区国企后，现在专注于夜景灯光面子工程，自称世界第三美。南宁的政略，现在看是非常明显的:抛弃远海石山瘤，扶持沿海北部湾；切实提高首位度，毫不留情打压反骨狗。

南宁加快推进旧城改造，资金不到位或终止项目协议, 你怎么看？

南宁近几年旧城改造速度是挺快的，西乡塘区、江南区、兴宁区的老城区栋栋高楼拨地起，换然一新。但南宁的老、破旧小区太多了，只能一年一年扎实的不断推进。旧城改造相对新区开发，资金成本更高，难度要大得多，出现纠纷机率更大，即将拆迁拉横幅抗议的事件时有发生，旧户主的赔偿问题比较辣手，这是政府和开发商比较头疼的问题。

旧城改造对于改善城市环境、提升城市品味，改善老居民的居住环境，是有非常积极意义的，希望市政府排除万难，不断扎实推进，雄心征服千里路，壮志踏平万重山。除了老旧小区，城中村也应加快改造，南宁城中村大、多、乱、脏，像万秀村、友爱村、小鸡村、虎丘村、永和村等等，外地人就算已经去过十次八次，也一样会迷路是正常的事情。

各种老旧电线乱拉乱搭，各种私人楼密密麻麻，一栋接一栋，好多路太窄面包车根本进不了，村子又大又深，安全隐患堪忧，一旦发生火灾，消防车第一时间赶到现场是个大难题。城中村还是外来务工、经商人员的密集居住区，本地的房子一般都是用来出租的。南宁电动车上牌量已超过两百万，而近年来电动车充电引发的火灾事件不断增多，主要都集中在城中村。

所以城中村旧城改造非常有必要，也很紧迫，新区开发与老城改造同步推进。南宁近年城市建设日新月异，中国广西自由贸区南宁片区也已落户五象新区。地铁已开通三条，高铁四通八达(广西高铁里程全国第一)，邕江两岸整治已进入尾声，五十多公里的邕江两岸已变成一个超级大公园。新区开发规模很大，三塘、风岭、良庆、龙岗、沙井、相思湖，前十年还是大片荒地丛生，如今高楼林立，车水马龙。