常州豪爵铃木摩托车有限公司，豪爵铃木摩托车官网

谢谢邀请！

江门大长江集团有限公司，成立于1992年！是我国最大的摩托车制造企业，其产品有“豪爵牌”和铃木”牌，2007年成立常州合资公司。

1、两个场地相同之处：企业管理模式相同，质量管理体系相同，产品制造工艺文件相同、产品供应商相同，产品品质相同。

2、两个场地不同之处：生产的产品不同，常州豪爵主要是生产250系列，和GZ150-A等车型。合格证等资料会显示生产地址为常州。

江门豪爵主要生产传统车型为主。钻豹、海王星、EN等等。

大长江在江门成立研发中心，有几百人，专注设计开发豪爵品牌的产品，HJ300，据说搭载双缸水冷发动机。

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本田摩托车

本田摩托车是世界上最大的摩托车生产厂家，创建于1948年9月，属于本田株式会社（ホンだ会社）。五羊本田摩托（广州）有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司共同投资的中日合资企业，成立于1992年，中、日双方各占50%股份。公司集研发、制造和销售于一体，是国内最具规模的摩托车制造企业之一,该品牌最具代表性的踏板车五羊本田佳御110.

五羊本田佳御110

五羊本田旗下的摩托车型丰富，骑跨式较比踏板车型号多，但是踏板摩托车做得比骑跨式摩托车更为出色，五羊本田佳御这款车也算是一个传奇，从2007年上市以来基本从发动机技术到外形基本都没怎么变化，至今在同等排量下都没有同样发动机技术，而这款五羊本田佳御就是国内最具有代表性的踏板摩托车，这款车是非常出色的，各方面的表现都狠不错。

铃木摩托车

铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业，1952年开始生产摩托车。豪爵控股和日本铃木株式会社合资成立的常州豪爵铃木摩托车有限公司，是中国目前建设规模最大的中外合资摩托车制造企业。最具代表性的踏板车是豪爵铃木海王星125。

豪爵铃木海王星125

海王星是豪爵铃木推出的一款皮实抗造的踏板车，与GN125引进国内的方式基本相同，海王星也曾经小批量进口到国内销售过，随后豪爵铃木就将其国产化。海王星由于车体宽大获得了更多消费者的青睐，再加上铃木的金字招牌，海王星从2011年上市就作为铃木踏板车的销售主力屹立在那里。

踏板摩托车是本田好还是铃木好？

这是一个见仁见智的问题，两家都有优秀的踏板车型，小排量主流踏板车铃木稍微便宜一点，售价基本在1w以内，本田主打的110cc系列配置稍高一点，价格在1.2-1.3w之间，如何取舍各自的侧重点，务实耐用就选铃木，最求配置就选本田。个人认为踏板摩托车，铃木和本田在质量上不相伯仲!

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1、两个场地相同之处：企业管理模式相同，质量管理体系相同，产品制造工艺文件相同、产品供应商相同，产品品质相同。

2、两个场地不同之处：生产的产品不同，常州豪爵主要是生产250系列，和GZ150-A等车型。合格证等资料会显示生产地址为常州。

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本田摩托车

本田摩托车是世界上最大的摩托车生产厂家，创建于1948年9月，属于本田株式会社（ホンだ会社）。五羊本田摩托（广州）有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司共同投资的中日合资企业，成立于1992年，中、日双方各占50%股份。公司集研发、制造和销售于一体，是国内最具规模的摩托车制造企业之一,该品牌最具代表性的踏板车五羊本田佳御110.

五羊本田佳御110

五羊本田旗下的摩托车型丰富，骑跨式较比踏板车型号多，但是踏板摩托车做得比骑跨式摩托车更为出色，五羊本田佳御这款车也算是一个传奇，从2007年上市以来基本从发动机技术到外形基本都没怎么变化，至今在同等排量下都没有同样发动机技术，而这款五羊本田佳御就是国内最具有代表性的踏板摩托车，这款车是非常出色的，各方面的表现都狠不错。

铃木摩托车

铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业，1952年开始生产摩托车。豪爵控股和日本铃木株式会社合资成立的常州豪爵铃木摩托车有限公司，是中国目前建设规模最大的中外合资摩托车制造企业。最具代表性的踏板车是豪爵铃木海王星125。

豪爵铃木海王星125

海王星是豪爵铃木推出的一款皮实抗造的踏板车，与GN125引进国内的方式基本相同，海王星也曾经小批量进口到国内销售过，随后豪爵铃木就将其国产化。海王星由于车体宽大获得了更多消费者的青睐，再加上铃木的金字招牌，海王星从2011年上市就作为铃木踏板车的销售主力屹立在那里。

踏板摩托车是本田好还是铃木好？

这是一个见仁见智的问题，两家都有优秀的踏板车型，小排量主流踏板车铃木稍微便宜一点，售价基本在1w以内，本田主打的110cc系列配置稍高一点，价格在1.2-1.3w之间，如何取舍各自的侧重点，务实耐用就选铃木，最求配置就选本田。个人认为踏板摩托车，铃木和本田在质量上不相伯仲!

专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!

既然后者是五羊本田，那么前者也一定是合资铃木，现阶段的合资铃木主要有济南铃木和豪爵铃，豪爵铃木因为已经没有了小排量摩托车，所以这里的对决对象就变成了济南铃木和五羊本田。

这两个品牌目前旗下的125cc踏板车是比较多的，五羊本田主要有鲨系列，济南铃木主要有瑞梦125，丽彩125，UU125，UY125这四款车型中UY125和UU125用户认满意度最高，并且这两款车型搭载了同款动力总成，如此一来这场对决就成了UY125和御鲨125的较量。从这两款车型的发动机技术来看基本上属于同一水平，它们的运转品质也都不错，并且都具备皮实耐用的特点，不过就账面数据和油耗表现来看UY125会有那么一点点优势，但貌似这个和题主所关心的质量没有多大关系，所以就品质而言，动力总成这两款车型可以打个平手，甚至于这两个品牌的同等机型也都可以打个平手。比完了摩托车的心脏我们再来看这两个品牌车型的外在表现，根据UY125和御鲨125的外在做工来，御鲨125要明显好一些，它的细节处理会更到位，表面漆水也会更棒，有这种差距其实很正常。

济南铃木的系列车型表面的涂装和细节的处理，在合资品牌中还是有很大的提升空间，而五羊本田基本上就是以做工和品质为卖点的，所以综合来看，五羊本田的125踏板车就品质而言会好于济南铃木的相关车型。

但济南铃木的125小踏板在性能方面会有那么一点优势，这种优势主要就是油耗表现，由此我们可以得出一个结论。济南铃木相对会比较注重性能的表现，而五羊本田则会更注重车型的综合表现，所以在这两个品牌中选择车型时就可以抓住这两个点进行取舍。

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1、两个场地相同之处：企业管理模式相同，质量管理体系相同，产品制造工艺文件相同、产品供应商相同，产品品质相同。

2、两个场地不同之处：生产的产品不同，常州豪爵主要是生产250系列，和GZ150-A等车型。合格证等资料会显示生产地址为常州。

江门豪爵主要生产传统车型为主。钻豹、海王星、EN等等。

大长江在江门成立研发中心，有几百人，专注设计开发豪爵品牌的产品，HJ300，据说搭载双缸水冷发动机。

本田摩托车

本田摩托车是世界上最大的摩托车生产厂家，创建于1948年9月，属于本田株式会社（ホンだ会社）。五羊本田摩托（广州）有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司共同投资的中日合资企业，成立于1992年，中、日双方各占50%股份。公司集研发、制造和销售于一体，是国内最具规模的摩托车制造企业之一,该品牌最具代表性的踏板车五羊本田佳御110.

五羊本田佳御110

五羊本田旗下的摩托车型丰富，骑跨式较比踏板车型号多，但是踏板摩托车做得比骑跨式摩托车更为出色，五羊本田佳御这款车也算是一个传奇，从2007年上市以来基本从发动机技术到外形基本都没怎么变化，至今在同等排量下都没有同样发动机技术，而这款五羊本田佳御就是国内最具有代表性的踏板摩托车，这款车是非常出色的，各方面的表现都狠不错。

铃木摩托车

铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业，1952年开始生产摩托车。豪爵控股和日本铃木株式会社合资成立的常州豪爵铃木摩托车有限公司，是中国目前建设规模最大的中外合资摩托车制造企业。最具代表性的踏板车是豪爵铃木海王星125。

豪爵铃木海王星125

海王星是豪爵铃木推出的一款皮实抗造的踏板车，与GN125引进国内的方式基本相同，海王星也曾经小批量进口到国内销售过，随后豪爵铃木就将其国产化。海王星由于车体宽大获得了更多消费者的青睐，再加上铃木的金字招牌，海王星从2011年上市就作为铃木踏板车的销售主力屹立在那里。

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这是一个见仁见智的问题，两家都有优秀的踏板车型，小排量主流踏板车铃木稍微便宜一点，售价基本在1w以内，本田主打的110cc系列配置稍高一点，价格在1.2-1.3w之间，如何取舍各自的侧重点，务实耐用就选铃木，最求配置就选本田。个人认为踏板摩托车，铃木和本田在质量上不相伯仲!

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既然后者是五羊本田，那么前者也一定是合资铃木，现阶段的合资铃木主要有济南铃木和豪爵铃，豪爵铃木因为已经没有了小排量摩托车，所以这里的对决对象就变成了济南铃木和五羊本田。

这两个品牌目前旗下的125cc踏板车是比较多的，五羊本田主要有鲨系列，济南铃木主要有瑞梦125，丽彩125，UU125，UY125这四款车型中UY125和UU125用户认满意度最高，并且这两款车型搭载了同款动力总成，如此一来这场对决就成了UY125和御鲨125的较量。从这两款车型的发动机技术来看基本上属于同一水平，它们的运转品质也都不错，并且都具备皮实耐用的特点，不过就账面数据和油耗表现来看UY125会有那么一点点优势，但貌似这个和题主所关心的质量没有多大关系，所以就品质而言，动力总成这两款车型可以打个平手，甚至于这两个品牌的同等机型也都可以打个平手。比完了摩托车的心脏我们再来看这两个品牌车型的外在表现，根据UY125和御鲨125的外在做工来，御鲨125要明显好一些，它的细节处理会更到位，表面漆水也会更棒，有这种差距其实很正常。

济南铃木的系列车型表面的涂装和细节的处理，在合资品牌中还是有很大的提升空间，而五羊本田基本上就是以做工和品质为卖点的，所以综合来看，五羊本田的125踏板车就品质而言会好于济南铃木的相关车型。

但济南铃木的125小踏板在性能方面会有那么一点优势，这种优势主要就是油耗表现，由此我们可以得出一个结论。济南铃木相对会比较注重性能的表现，而五羊本田则会更注重车型的综合表现，所以在这两个品牌中选择车型时就可以抓住这两个点进行取舍。

豪爵摩托是豪爵摩托，铃木摩托是铃木摩托，而两家合资的是叫豪爵铃木。除了共享生产线，共享一定的技术，共享研发机构（注：豪铃的研发机构已经分家）外，基本上都是各干各的。

只不过豪铃摩托在我国国内销量一直不错，其中涵盖了125-250的很多合资车系，所以名气比较大一点。

除了豪铃，还有轻铃即轻骑铃木，它们两家之间也算是合作关系，不过更多的是轻骑用的是铃木的发动机。

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1、两个场地相同之处：企业管理模式相同，质量管理体系相同，产品制造工艺文件相同、产品供应商相同，产品品质相同。

2、两个场地不同之处：生产的产品不同，常州豪爵主要是生产250系列，和GZ150-A等车型。合格证等资料会显示生产地址为常州。

江门豪爵主要生产传统车型为主。钻豹、海王星、EN等等。

大长江在江门成立研发中心，有几百人，专注设计开发豪爵品牌的产品，HJ300，据说搭载双缸水冷发动机。

本田摩托车

本田摩托车是世界上最大的摩托车生产厂家，创建于1948年9月，属于本田株式会社（ホンだ会社）。五羊本田摩托（广州）有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司共同投资的中日合资企业，成立于1992年，中、日双方各占50%股份。公司集研发、制造和销售于一体，是国内最具规模的摩托车制造企业之一,该品牌最具代表性的踏板车五羊本田佳御110.

五羊本田佳御110

五羊本田旗下的摩托车型丰富，骑跨式较比踏板车型号多，但是踏板摩托车做得比骑跨式摩托车更为出色，五羊本田佳御这款车也算是一个传奇，从2007年上市以来基本从发动机技术到外形基本都没怎么变化，至今在同等排量下都没有同样发动机技术，而这款五羊本田佳御就是国内最具有代表性的踏板摩托车，这款车是非常出色的，各方面的表现都狠不错。

铃木摩托车

铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业，1952年开始生产摩托车。豪爵控股和日本铃木株式会社合资成立的常州豪爵铃木摩托车有限公司，是中国目前建设规模最大的中外合资摩托车制造企业。最具代表性的踏板车是豪爵铃木海王星125。

豪爵铃木海王星125

海王星是豪爵铃木推出的一款皮实抗造的踏板车，与GN125引进国内的方式基本相同，海王星也曾经小批量进口到国内销售过，随后豪爵铃木就将其国产化。海王星由于车体宽大获得了更多消费者的青睐，再加上铃木的金字招牌，海王星从2011年上市就作为铃木踏板车的销售主力屹立在那里。

踏板摩托车是本田好还是铃木好？

这是一个见仁见智的问题，两家都有优秀的踏板车型，小排量主流踏板车铃木稍微便宜一点，售价基本在1w以内，本田主打的110cc系列配置稍高一点，价格在1.2-1.3w之间，如何取舍各自的侧重点，务实耐用就选铃木，最求配置就选本田。个人认为踏板摩托车，铃木和本田在质量上不相伯仲!

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这两个品牌目前旗下的125cc踏板车是比较多的，五羊本田主要有鲨系列，济南铃木主要有瑞梦125，丽彩125，UU125，UY125这四款车型中UY125和UU125用户认满意度最高，并且这两款车型搭载了同款动力总成，如此一来这场对决就成了UY125和御鲨125的较量。从这两款车型的发动机技术来看基本上属于同一水平，它们的运转品质也都不错，并且都具备皮实耐用的特点，不过就账面数据和油耗表现来看UY125会有那么一点点优势，但貌似这个和题主所关心的质量没有多大关系，所以就品质而言，动力总成这两款车型可以打个平手，甚至于这两个品牌的同等机型也都可以打个平手。比完了摩托车的心脏我们再来看这两个品牌车型的外在表现，根据UY125和御鲨125的外在做工来，御鲨125要明显好一些，它的细节处理会更到位，表面漆水也会更棒，有这种差距其实很正常。

济南铃木的系列车型表面的涂装和细节的处理，在合资品牌中还是有很大的提升空间，而五羊本田基本上就是以做工和品质为卖点的，所以综合来看，五羊本田的125踏板车就品质而言会好于济南铃木的相关车型。

但济南铃木的125小踏板在性能方面会有那么一点优势，这种优势主要就是油耗表现，由此我们可以得出一个结论。济南铃木相对会比较注重性能的表现，而五羊本田则会更注重车型的综合表现，所以在这两个品牌中选择车型时就可以抓住这两个点进行取舍。

豪爵摩托是豪爵摩托，铃木摩托是铃木摩托，而两家合资的是叫豪爵铃木。除了共享生产线，共享一定的技术，共享研发机构（注：豪铃的研发机构已经分家）外，基本上都是各干各的。

只不过豪铃摩托在我国国内销量一直不错，其中涵盖了125-250的很多合资车系，所以名气比较大一点。

除了豪铃，还有轻铃即轻骑铃木，它们两家之间也算是合作关系，不过更多的是轻骑用的是铃木的发动机。

豪爵，春风，宗申，力帆，钱江，升仕，贝纳利，大运，大阳，大地鹰王，建设，嘉陵，金城，隆鑫，启典，银钢，济南铃木，五羊本田，新大洲本田，建设雅马哈等。这些品牌的摩托车还都是活跃在市场上的！有很多摩托车品牌都是只听说没见过的就不写了。大长江集团的品牌:豪爵，豪爵铃木，铃木。大冶摩托车集团的品牌:升仕，启典，濠江等。隆鑫品牌:无极，隆鑫。钱江品牌:钱江，贝纳利。铃木:豪爵铃木，济南铃木。本田:五羊本田，新大洲本田。建设:建设，建设雅马哈。春风、宗申、力帆、都是卖的相当好的，宗申旗下的高端品牌赛科龙，力帆的高端品牌KP系列，都有自己的忠实摩托车爱好者。回答的不够全面，望采纳！

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江门大长江集团有限公司，成立于1992年！是我国最大的摩托车制造企业，其产品有“豪爵牌”和铃木”牌，2007年成立常州合资公司。

1、两个场地相同之处：企业管理模式相同，质量管理体系相同，产品制造工艺文件相同、产品供应商相同，产品品质相同。

2、两个场地不同之处：生产的产品不同，常州豪爵主要是生产250系列，和GZ150-A等车型。合格证等资料会显示生产地址为常州。

江门豪爵主要生产传统车型为主。钻豹、海王星、EN等等。

大长江在江门成立研发中心，有几百人，专注设计开发豪爵品牌的产品，HJ300，据说搭载双缸水冷发动机。

本田摩托车

本田摩托车是世界上最大的摩托车生产厂家，创建于1948年9月，属于本田株式会社（ホンだ会社）。五羊本田摩托（广州）有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司共同投资的中日合资企业，成立于1992年，中、日双方各占50%股份。公司集研发、制造和销售于一体，是国内最具规模的摩托车制造企业之一,该品牌最具代表性的踏板车五羊本田佳御110.

五羊本田佳御110

五羊本田旗下的摩托车型丰富，骑跨式较比踏板车型号多，但是踏板摩托车做得比骑跨式摩托车更为出色，五羊本田佳御这款车也算是一个传奇，从2007年上市以来基本从发动机技术到外形基本都没怎么变化，至今在同等排量下都没有同样发动机技术，而这款五羊本田佳御就是国内最具有代表性的踏板摩托车，这款车是非常出色的，各方面的表现都狠不错。

铃木摩托车

铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业，1952年开始生产摩托车。豪爵控股和日本铃木株式会社合资成立的常州豪爵铃木摩托车有限公司，是中国目前建设规模最大的中外合资摩托车制造企业。最具代表性的踏板车是豪爵铃木海王星125。

豪爵铃木海王星125

海王星是豪爵铃木推出的一款皮实抗造的踏板车，与GN125引进国内的方式基本相同，海王星也曾经小批量进口到国内销售过，随后豪爵铃木就将其国产化。海王星由于车体宽大获得了更多消费者的青睐，再加上铃木的金字招牌，海王星从2011年上市就作为铃木踏板车的销售主力屹立在那里。

踏板摩托车是本田好还是铃木好？

这是一个见仁见智的问题，两家都有优秀的踏板车型，小排量主流踏板车铃木稍微便宜一点，售价基本在1w以内，本田主打的110cc系列配置稍高一点，价格在1.2-1.3w之间，如何取舍各自的侧重点，务实耐用就选铃木，最求配置就选本田。个人认为踏板摩托车，铃木和本田在质量上不相伯仲!

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这两个品牌目前旗下的125cc踏板车是比较多的，五羊本田主要有鲨系列，济南铃木主要有瑞梦125，丽彩125，UU125，UY125这四款车型中UY125和UU125用户认满意度最高，并且这两款车型搭载了同款动力总成，如此一来这场对决就成了UY125和御鲨125的较量。从这两款车型的发动机技术来看基本上属于同一水平，它们的运转品质也都不错，并且都具备皮实耐用的特点，不过就账面数据和油耗表现来看UY125会有那么一点点优势，但貌似这个和题主所关心的质量没有多大关系，所以就品质而言，动力总成这两款车型可以打个平手，甚至于这两个品牌的同等机型也都可以打个平手。比完了摩托车的心脏我们再来看这两个品牌车型的外在表现，根据UY125和御鲨125的外在做工来，御鲨125要明显好一些，它的细节处理会更到位，表面漆水也会更棒，有这种差距其实很正常。

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但济南铃木的125小踏板在性能方面会有那么一点优势，这种优势主要就是油耗表现，由此我们可以得出一个结论。济南铃木相对会比较注重性能的表现，而五羊本田则会更注重车型的综合表现，所以在这两个品牌中选择车型时就可以抓住这两个点进行取舍。

豪爵摩托是豪爵摩托，铃木摩托是铃木摩托，而两家合资的是叫豪爵铃木。除了共享生产线，共享一定的技术，共享研发机构（注：豪铃的研发机构已经分家）外，基本上都是各干各的。

只不过豪铃摩托在我国国内销量一直不错，其中涵盖了125-250的很多合资车系，所以名气比较大一点。

除了豪铃，还有轻铃即轻骑铃木，它们两家之间也算是合作关系，不过更多的是轻骑用的是铃木的发动机。

豪爵，春风，宗申，力帆，钱江，升仕，贝纳利，大运，大阳，大地鹰王，建设，嘉陵，金城，隆鑫，启典，银钢，济南铃木，五羊本田，新大洲本田，建设雅马哈等。这些品牌的摩托车还都是活跃在市场上的！有很多摩托车品牌都是只听说没见过的就不写了。大长江集团的品牌:豪爵，豪爵铃木，铃木。大冶摩托车集团的品牌:升仕，启典，濠江等。隆鑫品牌:无极，隆鑫。钱江品牌:钱江，贝纳利。铃木:豪爵铃木，济南铃木。本田:五羊本田，新大洲本田。建设:建设，建设雅马哈。春风、宗申、力帆、都是卖的相当好的，宗申旗下的高端品牌赛科龙，力帆的高端品牌KP系列，都有自己的忠实摩托车爱好者。回答的不够全面，望采纳！

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先来看下题主描述“马上拿本儿了，之前没骑过摩托车，第一辆摩托车买250cc安全吗？GW250怎么样？是否太重？还有哪些摩托车适合女生骑呢？”

从描述可以看到题主是一个纯粹的摩托车小白，但又对车型有所了解，毕竟说出了GW250的软肋，所以从题主的当前条件来GW250肯定是不适合你的，因为正如你所说它太重了，别说是小女生，就是一个大男人，在它面前有时候也会服软，所以要想选择250cc的跨骑车，只能看看其它车型。

至于说250cc的摩托车对于小白来说安不安全，主要取决于个人对于车辆性能的了解，和骑行过程中的实际操作，只要个人的驾驶技巧到位250cc对于新手来说够不成压力，所以按照题主意愿有以下250cc跨骑车推荐。

第一款贝纳利TNT25 平均售价1.88万起

这款车也被称之为小黄龙250，推荐它的理由主要是看中了这款车的座椅高度不是很高，只有780mm，其次车身也不是很重，所以对于题主来说实际的骑行中会更容易操作，但它的动力特性有点偏高转，所以需要一段时间的适应，并不会像小排量125车型那样容易上手。

第二款升仕250 平均售价1.78万

这款车的动力特性相对会比较温和一点，并且它的座椅高度也不高只有780mm，整备质量也只有157KG，再加之基础配置比较丰富性价比的展现会更有实力，所以更在意动力特性和配置体验的话，这款车会更值得选择。

除了以上两款车型以外，骑士分享在破格推荐一款190车型，它就是新大洲本田CBF190R，这款车对于题主来说会更容易驾驭，并且它的整车品质也会更有保持，最主要它的座椅高度还会在低一些，保持在了769mm，这样骑行过程中双脚着地会更容易实现，在加之它的整备质量只有142KG，那么平时挪车也会比较容易，虽然它的动力表现会逊色于250排量的车型，但对于新手而言完全是够用的，所以这款车的综合表现会更适合题主练手。

以上就是这种需求下的推荐，选择时可以根据具体预算以及对于车型的需求进行取舍。但这里值得说道的事，新手选择车型时注重排量没有错，但也不要将“大”排量车型想的太过恐怖，只要你不给油，就可以很容易驯服它，所以多骑多练，就会很容易上手，完全可以奔着自己的目标车型去选择。