宝来怎么样(大众宝来怎么样)

1．宝来 2013款 6L 手动舒适型【最满意的一点】老同学看到的第一眼说你买的迈腾？瞬间感到自豪。天天上班平均油耗才2感到很满意。

2．方向比较沉稳，感觉比较扎实。前脸也很霸气，全身充满动感。【最不满意的一点】没有后防撞钢梁，备胎用的是低配的不是原尺寸的。

3．感觉不太厚道。时速100左右外边的风燥很大。倒挡半离合的时候抖动太大。后备箱不使劲真心关不上。。。【空间】比上一款空间大，感觉很不错。

4．开车去拿结婚照座椅都没放倒就全部放进去了很实用。要是可以从后面开后备箱就更好了！【动力】转速在2000转左右力量很大，有点推背感。

5．有的车友说肉，其实得看个人，只要脚肯用力，绝对没问题。毕竟家庭用车，排量在那，不能要求太高。【操控】操控得心应手，晚上下班超车的时候很顺手，而且全系标配ESP确实很到位。

6．安全提升了很多，大众这点还是很厚道的！【舒适性】刚开始接车的时候同事一座后排说太硬了，后排空间是大了，但座椅好像小了点。

7．主驾座椅可以6向调节很好，但是后背是用手转的实在很不方便。第一次开小宝出发，开了3个小时的路程，第二天起来全身有点疼。

8．在座椅舒适方面还有待提高。后减震才有不独立悬挂，确实有点硬，不过操控比较好。定速巡航很实用，长途行驶可以轻松不少。

9．【外观】不用多说，很大气。结合了迈腾的中网，开出去很拉风。面尾灯感觉也很不错，就是刹车灯不如上一款宝来用料实在，上一款夜间一看很漂亮而且都是LED灯。

10．整体很和谐，细条流畅且硬朗。【内饰】选的是黑色内饰，配银色外边显得很大气。特别是双炮筒的仪表盘配合中控亮条，确实很上档次。

11．中控台要是软的就更好了。夜间白色背光加红色背景很动感。【性价比】11万的价格买到一款这么时尚又大气的车确实很好。

12．油耗低，上档次，天窗，定速巡航，ESP，16寸205胎，皮质座椅，加热外后视镜。。。。哎，感觉超值。

13．同事都说以后买车第一辆绝对买大众。作为车主的我很是感动。【其它描述】从订车到来车等了接近一个月的时间，刚开始很多按键都不会用，回家把说明书从头到尾都看了一遍，现在得心用手。

14．从网上买了一个发动机隔热棉换了200多，装上去感觉很到位。发动机仓感觉很粗糙，不很那么上台面，有待改进。

15．原来同事听说买了宝来，就从外地给我邮回了一台途观上面的原厂6碟CD，真心喜欢。可是让我不小心把屏幕弄碎了。

1．新宝来不错！继承老款宝来的很多技术特性，工艺水平丝毫没有减退，更加运动化，唯一缺憾的是，经典的8T发动机不在装配。

2． 新宝来是今年一汽-大众继速腾之后推出的第二款新产品，它由德国大众集团的设计总监G??nak领衔设计，专门为中国消费者量身打造。

3．在继承了德国大众顶级制造品质，采用大众全新设计理念的基础上，又融入了中国的文化生活元素和价值理念，更加适合中国消费者的用车需求。

1．尽管新宝来的这款发动机被广泛的应用到一汽大众旗下的产品中，但给我却留下了较好的印象。静态下，发动机的工作震动很好的得到控制。

2．在关闭空调时，可以说由机舱部分传递到车内的噪音及震动几乎为零。不过，当空调开启，发动机负载加大时，这时方向盘会有轻微的震颤感。

3．对于与MQ200手动五速变速器的配合，这是国内动力总成配合最为默契的搭档之一。踏下请轻便却又不失阻尼弹性的离合器，轻推挡杆，即便在负载空调下，一挡怠速仍可让车辆平顺起步。

4．得益于顶置单凸轮轴、四缸八气门的配气结构，新宝来的低速扭矩优势，让它更适合在频繁起步、停车的拥堵市区内行驶。

5．其实，动力总成的匹配平顺性，不仅体现在加速过程中，感受到的平顺动力的输出和传动感。当尝试，利用发动机牵引力控制车速时，或低挡位收油再给油时，试驾的这款新宝来将撮车感控制到了几乎于自动挡产品的水准，而这种舒适性至少在捷达身上不会享受到，完全可媲美速腾的表现。

6．尽管，新宝来有着不错的低速扭矩表现，但对于油门迟滞带来的发动机响应迟缓却同样明显。当你尝试，深油门急加速时会觉得偏长的油门行程，发动机对于油门的响应总要滞后一段时间，而这并非是发动机扭矩输出不够或是与变速箱匹配不当所致，真正原因是电子节气门的传感器需要将信号输送给发动机管理系统，相对传统的拉线设计，响应滞后的问题也就不足为怪。

7．对于，中高转速的提速能力，日常驾驶时保持2500转左右升挡，是驾驶新宝来的经济模式。如果要得到快速的超越能力，则需要转速保持在3000转－4000转之间，而超过4000转新宝来的速度提升能力，便不再那般犀利，达到5000转后若再次尝试加速发动机的咆哮便会提醒你赶紧升挡。

1．宝来，德国大众旗下的全尺寸轿车。宝来轿车，“Bora”以“风”的名字命名，它是亚得里亚海清新的海风。在中国一汽-大众赋予它一个具有民族文化特色吉祥如意的名字“宝来”。

2．它是大众品牌旗下的全尺寸轿车，是A级车的第4代，捷达系列的替代者。2001年1月，香港的《人车志》杂志还将其评为“2000年度的十大好车”。

3．在欧洲市场，bora是针对宝马3系列、奥迪a欧宝威达设计的一款具有竞争力的车型。。宝来是从德国大众golf车系中衍生出来的，是大众a级车中的最新产品，在德国与高尔夫和甲壳虫共用一个平台。

4．宝来在1998年开始在海外上市。汽大众生产的就是经过改进之后的bora2001款，对一汽大众来说，宝来是捷达的后继产品，一汽大众公司曾有将“博雅”定为该车车名的想法，但因该名已被其他公司抢先注册而未能如愿。

5．在美国，宝来仍被称为捷达，德国大众公司曾经一直坚持称其为“跑乐”，最近也改口叫宝来了。宝来为紧凑型轿车，前高后低的流线型和前长后短的发动机舱和行李舱突出了他的运动的外观造型。

6．宝来属于典型的德国车造型，整体看起来显得中规中矩，凸显结实、厚重，车身尾部线条收得太急，看上去不够大气。