官网前瞻之小牛,小牛官网

展全思梦 2025-11-06 17:39:28

官网前瞻之小牛,小牛官网

1.小牛电动车的服务其实分两部分：线上和线下。因为小牛也算是新兴爆炸似增长的一个企业。相信通过不断的提升标准和品控，以及改变线下服务策略，小牛的售后是没有问题的。小牛不同的地方是它的线下服务涉及的是车辆维修，这个是比较难统一标准的。

小牛电动车售后服务如何？真是很差吗？

感谢邀请。1.小牛电动车的服务其实分两部分：线上和线下。线上主要是咨询和软件问题的解答。线下是到店维修或预约维修。线上部分其实跟其他的新兴企业基本差别不大，还是比较全面和严谨的。无论是流程上还是体系上，建设和管理的还都比较到位。2.可能您提出的问题主要出现在线下服务。因为小牛也算是新兴爆炸似增长的一个企业。

线上好做，线下就没那么好管理了。同感，华为小米等类似企业在线下也是在摸着石头过河。小牛不同的地方是它的线下服务涉及的是车辆维修，这个是比较难统一标准的。而且前期它的线下服务基本是以加盟合作服务商为主，所以造成了不同地区服务品质相差比较大的问题。相信通过不断的提升标准和品控，以及改变线下服务策略，小牛的售后还是没有问题的。

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这两款车骑起来其实挺灵活的 一档起步很柔和 二档起步u1还是挺猛的 但是减震都很硬 u1其实是可以带人的 毕竟有带人套件 后面坐个小姐姐骑车过坑 小姐姐能给蹾出内伤 因为我媳妇的车是u1pro 我经常骑 满速刹车轮胎会打滑 需要悠着点 但是动力其实对于小车而言 还是挺足的 国标地库坡度是可以直接二档上坡的 不需要下车推 u 的话 我也仅仅是试驾过 毕竟有限制 所以稍微温和一些 装着脚踏板的u 蹬着骑很别扭 齿轮传动比有问题 说白了就是骑着很费劲 我个人建议 你可以买u1pro 配一块m 电池前置踏板上（通用电池 但是充电器要换） 然后卖掉u1pro的电池 （顶配电池比一般配置的电池好卖）这样你就有了坐桶空间 放置充电器 也保证了里程（毕竟两款车的电机及控制器不一样） 买的时候上牌照记得插个脚蹬 希望对你选车 有所帮助。

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