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什么摩托车长途摩旅最舒服？

哪一种摩托车长途摩旅最舒服？这肯定要属于最简单的问题之一了，就是越贵的越舒服，你比如说比较贵的摩托车，像本田的金翼排量大，骑行动力大，乘坐坐姿舒服，那当然，长途摩旅肯定也会舒服了所以说为哪一款摩托车摩旅最舒服，必须有一个前提，就是在多少钱范围之内的，如果不上没有上限的话，那肯定价格越贵，性价比虽然会低，但是摩旅的时候舒适性最好如果是我们老百姓买摩托车的话，几万块钱，那建议可以考虑adv车型或者中大型踏板，这种车在动力上明显的要好过普通的125或者250排量的摩托车，所以在长途巡航的时候，舒适感还可以的有一点是过庸置疑的摩托车摩旅肯定不如汽车舒服，因为摩托车毕竟要受到风吹日晒，而哪怕是再便宜的汽车，至少可以遮风挡雨但是摩托车摩旅的快乐又是乘坐汽车，所体验不到的摩托车摩旅象征的是自由自在，随心所欲所以越来越多的曾经喜欢自驾汽车油的朋友们，渐渐地喜欢上了骑上一辆摩托车去心中所向往的旅行目的地。

联想号称重新定义手机的Moto Z，你会买吗？

虽然联想的这次Moto Z号称向刀锋V3致敬，打造了5.2mm的极限超薄机身，甚至还可以更换电池，展现了Motorola强大的工业设计能力。然而Moto Z的正面外观实在不敢恭维，宽广的下巴和突兀的Logo让人怀疑HTC的设计团队是不是集体跳槽到了联想？这款手机发布到现在大家吐槽的最多的就是这个下巴了，换了Logo还以为是HTC呢！指纹识别按键正方形的设计就不多说了，奇葩的是它居然没有Home键的功能。

所以尽管指纹识别按键的两边是返回和菜单功能按键，但屏幕中依然有三个虚拟按键！真不知道设计师究竟是怎么想的。从这里就可以看出摩托罗拉还没有真正的融合到联想的手机体系内。这里不得不提到上个月刚刚发布的联想ZUK Z2：ZUK Z2的指纹识别可以做到轻触、长触、单击、长按、双击、滑动六个动作，每个动作都能赋予不同的功能，完全抛弃了传统的安卓三大金刚按键。

可这么优秀的设计，居然没有用在Moto Z上，这实在是难以理解。算上下巴上五个开孔，顶部额头上还有三个开孔，Moto Z正面一共有八个开孔，这还不包括听筒部分。所以建议大家如果要买Moto Z的话，千万不要买白色版，要不然密集恐惧症都犯了，请尽量选择黑色的。Moto Z把2K屏幕、高通骁龙820处理器、1300万像素的F/1.8光圈摄像头做到5.2毫米的机身当中，就这一点而言还是非常值得钦佩的。

然而由于过分追求薄，导致内置电池只有2600mAh，这对于高通骁龙820和2K屏的功耗而言显然有点不够用，而且Moto Z是没有涡轮快充功能的，甚至还舍弃了3.5mm音频接口。虽然Moto Z可以外挂类似充电宝的Moto Mods来增加续航，但会变得非常厚，那么5.2毫米的机身又有什么意义呢？所以我认为Moto Z适合喜欢尝鲜，对Moto Mods组件感兴趣的极客发烧友用户。