2024年成都飞鹰航空学校官网招生(成都飞鹰航空学校官网招生电话)

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本文目录

1. 飞鹰号航空母舰[日本帝国航空母舰]
2. “飞鹰”级航空母舰[日]
3. 成都飞鹰航空货运代理有限公司怎么样

一、飞鹰号航空母舰[日本帝国航空母舰]

1、飞鹰号航空母舰[日本帝国航空母舰]。

2、飞鹰号航空母舰，由‘出云丸号’客轮改造成的航舰，日本海军的航空母舰之一，为改装航舰，飞鹰级航空母舰的1号舰。

3、出云丸于1939年11月30日动工，日本帝国海军提供了6成的建造经费，原始设计用来营运日美航线，但是在完成了上段甲板后，国际局势便日趋转坏，到1940年10月便被军方以契约明定的有事状态作为理由征收改造，因此实际上并没有真正作为邮轮营运使用。

4、研发单位：川崎重工业神戸造船场

5、日本海军航舰吨位被限制为英美的六成，因而开始征招民间的船舰，并且设立了征收时改造为航舰为前提，补助业者舰造船舰的奖励制度。而飞鹰号由‘出云丸号’客轮改造成的航舰之一，原出云丸号原建造完成时是日本有史以来最庞大的豪华客轮。

6、但在完成了上段甲板的出云丸号却在昭和15年10月，由军方征收并且改造成航舰，“出云丸号”（飞鹰号）比姊妹舰“橿原丸号”（隼鹰号）更早以客轮身分下水，但却比“隼鹰号”（原橿原丸号）更晚完工成为航舰，本舰编第1001号舰。

7、飞鹰号完工后于昭和17年（1942年）七月装上了二号一型雷达，与“隼鹰号”、“翔鹤号”一样但却较早装上，而因为本舰是以商船改造而来的改造航舰，因而在航速及装甲等部分无法与正规军舰相比，服役后曾在太平洋海战中发生轮机故障，不得不退出战斗的事件。

8、而昭和18年（1943年）6月，于三宅岛附近遭美军“炮弹鱼号”（SS-237 Trigger）潜舰袭击，一枚鱼雷击中一号锅炉室，由其他舰拖回横须贺港修理。

9、修理完毕后，在昭和19年（1944年）6月的“阿号作战”行动中，飞鹰号遭美军舰载机发射的鱼雷命中左舷轮机室，丧失了航行能力并在下午7:00左右，左舷后部引发大爆炸沉没。

10、别府明朋大佐（1942年7月31日）澄川道男大佐（1942年11月22日）别府明朋大佐（1943年8月15日）兼任古川保大佐（1943年9月1日）横井俊之大佐（1944年2月16日）。

11、飞鹰级航舰为了双重用途，建造时锅炉数量比一般军舰少，也没有使用日本海军惯用的舰政本部式锅炉与轮机，在效率与维修上都相当不便，也让这级改装航舰在航速上无法赶上正规航舰;这也造成服役期间飞鹰级轮机经常故障，甚至因此退出战斗的事件。

12、然而就改装航舰运作效率的角度来说，飞鹰号因为建造起便规划航舰使用需求，因此飞机的搭载数量与日军2万吨级正规航舰相近，且拥有较长的续航力，在实战运用上日军仍相当倚重其战力。

13、飞鹰号完工后于昭和17年(1942年)七月装上了二号一型雷达，与“隼鹰号”、“翔鹤号”一样但却较早装上。而因为本舰是以商船改造而来的改造航舰，因而在航速及装甲等部分无法与正规军舰相比，服役后曾在太平洋海战中发生机轮故障，不得不退出战斗的事件。

二、“飞鹰”级航空母舰[日]

太平洋战争开战初期，日本海军为弥补航空母舰的不足，开始把两艘快速邮船改装为航空母舰，就是“飞鹰”级二舰:“隼鹰”和“飞鹰”。“飞鹰”级于1942年改装完成，航速25节，在建成后编入同一航空战队，其航速不足以跟上第一，第二及第五航空战队的主力航母。

但由于中途岛海战中日本海军主力航空母舰损失殆尽，“飞鹰”级两舰反而成为战争中后期的主力航空母舰，多次出现在战场上。1944年6月“飞鹰”级两舰编入第1机动舰队第2航空战队参加马里亚纳大海战。因为飞行员技术的低劣，日军再次惨败，“飞鹰”号被击沉，“隼鹰”号遭受重创返口日本大修，也因而没有参加莱特湾海战而幸存到战后，1947年被解体。

动力装置:6座锅炉，2台蒸汽轮机，双轴。

武备:6x双联装1527毫米40倍径89式舰炮，8x三联装25毫米高射机枪。

雷达:1xType 2,Mark 2,Mode11对空搜索雷达。

三、成都飞鹰航空货运代理有限公司怎么样

1、成都飞鹰航空货运代理有限公司是2010-12-14在四川省成都市双流县注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于中国（四川）自由贸易试验区成都市双流区西航港街道西南会缘汽配中心3号4S店功能房附1号。

2、成都飞鹰航空货运代理有限公司的统一社会信用代码/注册号是91510122564498297C，企业法人包海，目前企业处于开业状态。

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